Saber Interactive, los creadores de SnowRunner y RoadCraft, editará en PC, PS5 y Xbox Series este simulador de conducción de un VTC en el que habrá que participar en conversaciones impredecibles.
Rideshare ‘Stimulator’ es un simulador serio, pero que no rechaza el humor. La premisa es ponerse en la piel de un conductor de VTC (Uber, Cabify, etcétera), con todo lo que ello conlleva: conducir bien, llegar a tiempo al destino y tratar bien a los clientes para conseguir propinas. No es un arcade vibrante como Crazy Taxi, pero la nota de color se la ponen los pasajeros, con los que habrá que participar en conversaciones que rallan lo estrafalario.
El título llegará en 2026 para PC, PS5 y Xbox Series apadrinado y publicado por Saber Interactive, quienes tienen sus juegos de acción, rol y otros géneros (World War Z, Star Wars: Knights of the Old Republic Remake, Warhammer 40,000: Space Marine 2), pero también simuladores como el alabado SnowRunner, RoadCraft y Bus Bound.
Esa experiencia con la recreación de vehículos y del tráfico la comparten con UNIGINE, un equipo poco conocido en la industria del videojuego (solo han lanzado un juego de estrategia, Oil Rush), pero que desarrolla el motor UNIGINE 3D, utilizado para la simulación profesional y el entrenamiento empresarial.
Una simulación realista del tráfico y de los peatones
Por eso no es de extrañar que los gráficos mostrados en el tráiler y en las capturas de pantalla (que podéis consultar al final de esta noticia no sea) no sean despampanantes, pero detrás de esos modelados hay una amplia ciudad que mezcla entornos europeos y norteamericanos, una simulación realista del tráfico, de los semáforos y de las rutas de los peatones. Con todo, los controles del coche, que habrá que mantener y mejorar, no buscan el realismo extremo, sino que sean cómodos y accesibles para todo tipo de jugadores.
La simulación más novedosa es la de los pasajeros. Cada encargo “presenta a los jugadores con historias de pasajeros únicos e impredecibles”, dice Saber Interactive en la nota de prensa. La imprevisibilidad y las “conexiones diversas que la gente hace cada día” son el motor de las historias. “Cada pasajero que recoges es una oportunidad de oír y experimentar una historia diferente”, dice Steve Allison, jefe de negocio de la editora.
